कास्ट स्टील गेट वाल्व Asme B16.10 Dn100 नॉन राइजिंग स्टेम Ansi / Awwa C550 क्लास 150 निकला हुआ किनारा एंड गेट वाल्व

कास्ट स्टील गेट वाल्व Asme B16.10 Dn100 नॉन राइजिंग स्टेम Ansi / Awwa C550 क्लास 150 निकला हुआ किनारा एंड गेट वाल्व

द्वार का मुड़ने वाला फाटक

गेट वाल्व मुख्य रूप से प्रवाह को शुरू करने या रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और जब तरल पदार्थ का एक सीधी रेखा प्रवाह और न्यूनतम प्रवाह प्रतिबंध की आवश्यकता होती है।सेवा में, ये वाल्व आम तौर पर या तो पूरी तरह से खुले होते हैं या पूरी तरह से बंद होते हैं।

जब वाल्व पूरी तरह से खुला होता है तो गेट वाल्व की डिस्क पूरी तरह से हटा दी जाती है;डिस्क पूरी तरह से वाल्व बोनट में खींची गई है।यह वाल्व के माध्यम से उसी पाइप सिस्टम के अंदर के व्यास पर प्रवाह के लिए एक उद्घाटन छोड़ देता है जिसमें वाल्व स्थापित होता है।एक गेट वाल्व का उपयोग तरल पदार्थों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए किया जा सकता है और बंद होने पर एक तंग सील प्रदान करता है।

गेट वाल्व का निर्माण

गेट वाल्व में तीन मुख्य भाग होते हैं: बॉडी, बोनट और ट्रिम।आम तौर पर शरीर को अन्य उपकरणों से फ्लैंग्ड, स्क्रू या वेल्डेड कनेक्शन के माध्यम से जोड़ा जाता है।बोनट, जिसमें गतिमान भाग होते हैं, रखरखाव की अनुमति देने के लिए, आमतौर पर बोल्ट के साथ, शरीर से जुड़ा होता है।वाल्व ट्रिम में स्टेम, गेट, डिस्क या वेज और सीट रिंग होते हैं।

गेट वाल्व की डिस्क

गेट वाल्व विभिन्न डिस्क या वेजेज के साथ उपलब्ध हैं।गेट वाल्व की रेंजिंग आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले कील के प्रकार द्वारा बनाई जाती है।

सबसे आम थे..

• सॉलिड वेज अपनी सादगी और मजबूती के कारण सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली डिस्क है।
  इस प्रकार की कील के साथ एक वाल्व प्रत्येक स्थिति में स्थापित किया जा सकता है और यह लगभग सभी तरल पदार्थों के लिए उपयुक्त है।ठोस पच्चर एक एकल-टुकड़ा ठोस निर्माण है, और व्यावहारिक रूप से अशांत प्रवाह के लिए है।
• फ्लेक्सिबल वेज एक-पीस डिस्क है, जो परिधि के चारों ओर एक कट के साथ गलतियों को सुधारने या सीटों के बीच के कोण में परिवर्तन करने की क्षमता में सुधार करती है।
  कमी आकार, आकार और गहराई में भिन्न होगी।एक उथला, संकीर्ण कट थोड़ा लचीलापन देता है लेकिन ताकत बरकरार रखता है।
  एक गहरा और चौड़ा कट, या कास्ट-इन अवकाश, बीच में बहुत कम सामग्री छोड़ता है, जो अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है, लेकिन ताकत से समझौता करता है।
• स्प्लिट वेज दोनों सीटों के लिए सेल्फ-एडजस्ट और सेल्फ अलाइनिंग है।इस वेज प्रकार में टू-पीस निर्माण होता है जो वाल्व बॉडी में पतला सीटों के बीच बैठता है।इस प्रकार की कील सामान्य तापमान पर गैर-संघनक गैसों और तरल पदार्थों के उपचार के लिए उपयुक्त है, विशेष रूप से संक्षारक तरल पदार्थ।

गेट वाल्व का तना

तना, जो हैंडव्हील और डिस्क को एक दूसरे से जोड़ता है, डिस्क की उचित स्थिति के लिए जिम्मेदार होता है।तने आमतौर पर जाली होते हैं, और थ्रेडेड या अन्य तकनीकों द्वारा डिस्क से जुड़े होते हैं।रिसाव को रोकने के लिए, सील के क्षेत्र में, तने की एक महीन सतह खत्म करना आवश्यक है।

गेट वाल्व को या तो वर्गीकृत किया जाता है।

• राइजिंग तना
• नॉन राइजिंग स्टेम

राइजिंग स्टेम प्रकार के वाल्व के लिए, यदि वाल्व खोला जाता है तो स्टेम हैंडव्हील से ऊपर उठ जाएगा।ऐसा इसलिए होता है, क्योंकि तने को एक जुए के झाड़ीदार धागों से पिरोया और जोड़ा जाता है।योक राइजिंग स्टेम वाल्व का एक अभिन्न अंग है और इसे बोनट पर लगाया जाता है।

नॉन राइजिंग स्टेम प्रकार के वाल्व के लिए, यदि वाल्व खोला जाता है तो ऊपर की ओर कोई गति नहीं होती है।स्टेम को डिस्क में पिरोया जाता है।जैसे ही स्टेम पर हैंडव्हील घुमाया जाता है, डिस्क धागों पर तने के ऊपर या नीचे जाती है जबकि तना लंबवत स्थिर रहता है।

मुख्य मेनू "वाल्व" में आपको दोनों प्रकार के स्टेम के विस्तृत (बड़े) चित्र के लिंक मिलेंगे।

गेट वाल्व की सीटें

गेट वाल्व के लिए सीटें या तो वाल्व बॉडी के साथ अभिन्न रूप से प्रदान की जाती हैं या सीट रिंग प्रकार के निर्माण में प्रदान की जाती हैं।सीट रिंग निर्माण उन सीटों को प्रदान करता है जिन्हें या तो स्थिति में पिरोया जाता है या स्थिति में दबाया जाता है और वाल्व बॉडी को वेल्डेड किया जाता है।उच्च तापमान सेवा के लिए निर्माण के बाद के रूप की सिफारिश की जाती है।

इंटीग्रल सीटें निर्माण की उसी सामग्री की सीट प्रदान करती हैं जो वाल्व बॉडी के रूप में होती है जबकि प्रेस-इन या थ्रेडेड-इन सीटें भिन्नता की अनुमति देती हैं।जहां आवश्यक हो वहां आवेदन के लिए हार्ड फेसिंग वाले रिंगों की आपूर्ति की जा सकती है।

गेट वाल्व के फायदे और नुकसान

लाभ..

• अच्छी शटऑफ़ सुविधाएँ
• गेट वाल्व द्विदिश हैं और इसलिए उनका उपयोग दो दिशाओं में किया जा सकता है
• वाल्व के माध्यम से दबाव का नुकसान न्यूनतम है

नुकसान..

• इन्हें जल्दी खोला या बंद नहीं किया जा सकता
• गेट वाल्व विनियमित या थ्रॉटल प्रवाह के लिए उपयुक्त नहीं हैं
• वे खुली अवस्था में कंपन के प्रति संवेदनशील होते हैं