उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | TOBO |
प्रमाणन: | ISO |
मॉडल संख्या: | / |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
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मूल्य: | negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | वाल्वों को प्लास्टिक बबल शीट और प्लाईवुड बक्सों में लपेटा जाता है |
प्रसव के समय: | 15 कार्यदिवस |
भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | 10000 पीसी / माह |
एक्चुएटर प्रकार: | नियमावली | शरीर के प्रकार: | विभाजित शरीर |
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रिश्ते का प्रकार: | लड़ी पिरोया हुआ | डिस्क सामग्री: | स्टेनलेस स्टील |
कनेक्शन समाप्त करें: | निकला हुआ किनारा | प्रवाह की दिशा: | द्विदिश |
हैंडल प्रकार: | उत्तोलक | सामग्री: | स्टेनलेस स्टील |
दाब मूल्यांकन: | 1000 साई | सील सामग्री: | पीटीएफई |
सीट सामग्री: | स्टेनलेस स्टील | आकार: | 1/2 |
तना सामग्री: | स्टेनलेस स्टील | तापमान रेटिंग: | 200°F |
वाल्व प्रकार: | ग्लोब द्वार | ||
हाई लाइट: | स्प्लिट स्टेनलेस स्टील ग्लोब वाल्व,Ansi ग्लोब स्टॉप वाल्व,स्टीम फ्लैंज ग्लोब स्टॉप वाल्व |
स्टीम फ्लैंज स्टेनलेस स्टील 1/2 एंटी ग्लोब स्टॉप वाल्व
स्टार्डेड कनेक्शनःफ्लैंग्ड एंड्स
एएसएमई वर्गः 150# ~ 1500#
JIS वर्गः 10K ~ 63K
डीआईएन वर्गः पीएन10 ~ पीएन160
आकार:1/2" ~ 12"
सामग्री
A351-CF8
A351-CF8M
A351-CF3M
ग्राहक के अनुरोध पर अन्य सामग्री
डीएन | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 |
एच (बंद) | 189 | 189 | 189 | 220 | 220 | 295 | 295 | 368 | 368 | 523 | 523 | 576 |
एच (खुला) | 195 | 195 | 195 | 230 | 230 | 311,5 | 311,5 | 393 | 393 | 563 | 563 | 668 |
Ø V | 120 | 120 | 120 | 160 | 160 | 195 | 195 | 280 | 280 | 350 | 350 | 400 |
वजन (किलो) | 4,4 | 5,2 | 5,72 | 11,27 | 12,23 | 15,48 | 28 | 36 | 50 | 73,6 | 95 | 175 |
ग्लोब वाल्व एक रैखिक गति वाल्व है और मुख्य रूप से प्रवाह को रोकने, शुरू करने और विनियमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।एक ग्लोब वाल्व की डिस्क पूरी तरह से प्रवाहपथ से हटाया जा सकता है या यह पूरी तरह से प्रवाहपथ बंद कर सकते हैं.
पारंपरिक ग्लोब वाल्वों का उपयोग अलगाव और थ्रॉटलिंग सेवाओं के लिए किया जा सकता है। हालांकि इन वाल्वों में सीधे वाल्वों (जैसे, गेट, प्लग, बॉल, आदि) की तुलना में थोड़ा अधिक दबाव गिरावट दिखाई देती है।उनका प्रयोग तब किया जा सकता है जब वाल्व के माध्यम से दबाव में गिरावट एक नियंत्रण कारक नहीं है.
चूंकि डिस्क पर लगाए गए पूरे सिस्टम दबाव को वाल्व के स्टेम में स्थानांतरित किया जाता है, इसलिए इन वाल्वों के लिए व्यावहारिक आकार सीमा एनपीएस 12 (डीएन 300) है।एनपीएस 12 (डीएन 300) से बड़े ग्लोब वाल्व नियम के बजाय अपवाद हैंबड़े वाल्वों के लिए दबाव में वाल्व को खोलने या बंद करने के लिए तने पर भारी बल लगाने की आवश्यकता होती है। एनपीएस 48 (डीएन 1200) तक के आकारों में ग्लोब वाल्वों का निर्माण और उपयोग किया गया है।
ग्लोब वाल्वों का उपयोग प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।और कर्तव्य समय से पहले विफलता को रोकने और संतोषजनक सेवा सुनिश्चित करने के लिए वाल्व के डिजाइन में विचार किया जाना चाहिएउच्च अंतर दबाव थ्रॉटलिंग सेवा के अधीन वाल्वों को विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए वाल्व ट्रिमिंग की आवश्यकता होती है।
सामान्य तौर पर वाल्व डिस्क के पार अधिकतम अंतर दबाव अधिकतम अपस्ट्रीम दबाव या 200 पीएसआई (1380 केपीए) के 20 प्रतिशत से अधिक नहीं होना चाहिए, जो भी कम हो।इन अंतर दबाव सीमाओं से अधिक अनुप्रयोगों के लिए विशेष परिष्करण वाले वाल्वों को डिजाइन किया जा सकता है.
ग्लोब वाल्वों के लिए तीन प्राथमिक शरीर डिजाइन हैं, अर्थात्..
टी-पैटर्न या Z-बॉडी
कोण पैटर्न
वाई पैटर्न या वाई-बॉडी बॉडी
डिस्क..ग्लोब वाल्व के लिए सबसे आम डिस्क डिजाइन हैं.. गेंद डिस्क, संरचना डिस्क और प्लग डिस्क। गेंद डिस्क डिजाइन मुख्य रूप से कम दबाव और कम तापमान प्रणालियों में उपयोग किया जाता है।यह प्रवाह को कम करने में सक्षम है, लेकिन सिद्धांत रूप में यह स्टॉप और प्रवाह शुरू करने के लिए लागू किया जाता है।
रचना डिस्क डिजाइन डिस्क पर एक कठोर, गैर धातु प्रविष्टि अंगूठी का उपयोग करता है, जो एक तंग बंद सुनिश्चित करता है।
प्लग डिस्क डिजाइन गेंद या संरचना डिजाइन की तुलना में बेहतर थ्रॉटलिंग प्रदान करता है। वे कई अलग-अलग डिजाइनों में उपलब्ध हैं और वे सभी लंबे और कॉपर हैं।
बैठो..ग्लोब वाल्व की सीटें या तो वाल्व के शरीर में एकीकृत या घुमावदार होती हैं। कई ग्लोब वाल्वों में बोनट के अंदर पीछे की सीटें होती हैं।पीछे की सीटों स्टेम और बोनट के बीच एक सील प्रदान करता है और वाल्व पैकिंग के खिलाफ प्रणाली के दबाव के निर्माण से रोकता हैजब वाल्व पूरी तरह से खुला होता है, तो पीछे की सीटें अक्सर ग्लोब वाल्व में लगाई जाती हैं।
स्टेम..ग्लोब वाल्व डिस्क और स्टेम को जोड़ने के लिए दो तरीकों का उपयोग करते हैं.. टी-स्लॉट और डिस्क नट निर्माण। टी-स्लॉट डिजाइन में, डिस्क स्टेम पर स्लाइड करता है, जबकि डिस्क नट डिजाइन में,डिस्क स्टेम में शिकंजा है.
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